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在日益復(fù)雜和多變的安全環(huán)境中，尋找一種高效、可靠且智能的安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯得尤為重要。分布式振動(dòng)光纖報(bào)警系統(tǒng)，作為一種前沿的安全監(jiān)測(cè)技術(shù)，正以其優(yōu)勢(shì)逐漸成為各行各業(yè)的解決方案。分布式振動(dòng)光纖報(bào)警系統(tǒng)的核心在于其基于光纖傳感技術(shù)的工作原理。當(dāng)光纖...

為有效應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車撞擊鐵路橋涵及限高架事件，提升鐵路護(hù)路聯(lián)防應(yīng)急處置工作水平，淄博市護(hù)路辦在周村區(qū)米河路膠濟(jì)鐵路橋涵（膠濟(jì)線k298+548）處，組織開展路地聯(lián)動(dòng)處置機(jī)動(dòng)車撞擊鐵路橋涵及限高架緊急情形應(yīng)急演練。本次應(yīng)急演練模擬一輛翻斗車因未放...

京滬鐵路滄州站改造工程站房主體結(jié)構(gòu)順利封頂，項(xiàng)目正式進(jìn)入裝飾裝修階段，為車站開通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。改建后滄州站可容納2000人同時(shí)候車，年均旅客發(fā)送量達(dá)到250萬(wàn)人次，將更好地滿足廣大旅客的出行需求。在繁忙的交通樞紐中，站臺(tái)作為乘客上下車的...

上海虹橋站一名女子在乘坐高鐵時(shí)，因身體突發(fā)不適，不慎掉入列車與站臺(tái)之間的縫隙。危急時(shí)刻，車站工作人員和熱心旅客們一道伸出援手，將她拉上站臺(tái)。女子自稱突發(fā)低血糖癥，在稍作休息后繼續(xù)坐上列車離開。從網(wǎng)友拍攝的視頻中看到，事發(fā)時(shí)，該女子整個(gè)人摔在...

日前，武漢鐵路公安處陽(yáng)新站接到報(bào)警稱，陽(yáng)新站有一名旅客跳入股道。經(jīng)查，旅客程某持K1256次列車永康南至陽(yáng)新車票，從陽(yáng)新站3站臺(tái)下車后，跳入3股道，欲抄近路出站，被車站值班員及時(shí)發(fā)現(xiàn)制止后，自行返回3站臺(tái)，其間造成G2285次列車晚點(diǎn)5分鐘...

隨著城市化進(jìn)程的加速和交通運(yùn)輸?shù)娜找娣泵?，城市立交、高速公路及隧道等關(guān)鍵交通設(shè)施的安全問題日益凸顯。尤其是超高車輛的頻繁出現(xiàn)，給這些設(shè)施的安全帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為了有效應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，超高車輛碰撞預(yù)報(bào)警系統(tǒng)正式應(yīng)用于城市立交、高速公路及隧道等場(chǎng)...

一輛載有100噸盾構(gòu)機(jī)的大貨車在通過一座橋梁時(shí)，由于重量過大，卡在了橋中間，進(jìn)退兩難。更為棘手的是，橋梁上方正是繁忙的京廣鐵路，無法拆除。交警已經(jīng)采取了緊急措施，給汽車輪子放氣以降低壓力，但即便如此，車底距離橋面也僅僅只剩下了10厘米的距離...

在繁忙的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中，站臺(tái)安全始終是保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全的重要環(huán)節(jié)。隨著科技的進(jìn)步與安全管理理念的不斷提升，鄭州東站作為中原地區(qū)的重要交通樞紐，引入了先進(jìn)的站臺(tái)防越線升降圍欄系統(tǒng)，為鐵路站臺(tái)安全管理樹立了新的目標(biāo)。這一創(chuàng)新舉措不僅有效預(yù)防...