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鐵跨公橋涵及限高架碰撞報(bào)警系統(tǒng)中,激光超高雷達(dá)起到什么作用?

發(fā)布時(shí)間: 2024-06-21  點(diǎn)擊次數(shù): 332次

隨著城市化進(jìn)程的加速,立交橋和鐵路的交織布局成為了城市交通的重要組成部分。然而,這種交織布局也帶來(lái)了交通安全隱患的增加,尤其是橋涵及限高防護(hù)架與超高車(chē)輛的碰撞事故頻發(fā)。這些事故不僅給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了嚴(yán)重威脅,還可能導(dǎo)致鐵路中斷、列車(chē)停運(yùn)等嚴(yán)重后果。

2019年6月7日,東莞市樟木頭鎮(zhèn)鐵路橋涵洞路段發(fā)生一起貨車(chē)撞限高架事故,導(dǎo)致人員傷亡。2020年10月11日,廣東省茂名市油城二路文沖口鐵路橋發(fā)生一宗運(yùn)載大件物品車(chē)輛與限高架鐵路橋撞擊事故,事故雖無(wú)人員傷亡,但導(dǎo)致鐵路橋受損,少量鋼筋外露,造成鐵路中斷,列車(chē)停運(yùn)。類(lèi)似的事故案例不勝枚舉,這些事故都凸顯了研發(fā)鐵跨公立交橋涵及限高防護(hù)架碰撞報(bào)警系統(tǒng)的緊迫性和重要性。

鐵跨公立交橋涵及限高防護(hù)架碰撞報(bào)警系統(tǒng),是一種專(zhuān)為鐵路與公路交匯處設(shè)計(jì)的智能化交通安全預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要用于監(jiān)測(cè)和預(yù)警鐵路跨公路立交橋涵及限高防護(hù)架的狀態(tài),以及在發(fā)生碰撞事故時(shí)及時(shí)發(fā)出報(bào)警信息,從而確保鐵路交通的安全暢通。

系統(tǒng)中的超高預(yù)警模塊產(chǎn)品起到了至關(guān)重要的作用,其功能和特點(diǎn)主要包括:

1、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè):超高預(yù)警模塊產(chǎn)品采用先進(jìn)的傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)橋涵及限高防護(hù)架的超高車(chē)輛情況。通過(guò)激光超高雷達(dá)監(jiān)測(cè),一旦檢測(cè)到超高車(chē)輛,將立即觸發(fā)報(bào)警機(jī)制。

2、自動(dòng)報(bào)警:當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到超高車(chē)輛時(shí),會(huì)自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警裝置,通過(guò)聲光電等方式提醒現(xiàn)場(chǎng)人員和車(chē)輛駕駛員。這種及時(shí)的報(bào)警能夠有效避免碰撞事故的發(fā)生,保障交通的順暢和安全。

3、智能化管理:系統(tǒng)不僅能夠?qū)Τ哕?chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和報(bào)警,還能對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析和管理。通過(guò)數(shù)據(jù)分析,可以為交通安全管理部門(mén)提供數(shù)據(jù)支持和決策依據(jù),幫助管理部門(mén)更好地了解交通狀況,制定更加科學(xué)的交通管理策略。

4、可靠性高:系統(tǒng)采用先進(jìn)的傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù),具有較高的可靠性和穩(wěn)定性。同時(shí),系統(tǒng)還具備多種供電方式,可以適應(yīng)不同的場(chǎng)景供電需求,確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

總之,鐵跨公立交橋涵及限高防護(hù)架碰撞報(bào)警系統(tǒng)及其中的超高預(yù)警模塊產(chǎn)品,通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)報(bào)警、智能化管理等功能,有效提高了鐵路與公路交匯處的交通安全性和可靠性,為人們的生命財(cái)產(chǎn)安全提供了有力保障。

 

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