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站臺(tái)越線防護(hù)引導(dǎo)系統(tǒng),雷達(dá)覆蓋站臺(tái),越過(guò)安全黃線立即報(bào)警!

發(fā)布時(shí)間: 2024-01-09  點(diǎn)擊次數(shù): 469次

鐵路憑借其安全性高、運(yùn)行速度快、乘坐舒適等優(yōu)點(diǎn),已成為目前旅客最主要的出行方式。盡管我國(guó)普通列車(chē)站臺(tái)和動(dòng)車(chē)組列車(chē)站臺(tái)都設(shè)有安全黃線,但在候車(chē)過(guò)程中仍然有部分旅客未能意識(shí)到危險(xiǎn),越過(guò)安全黃線隨意走動(dòng)、接打電話,需要接車(chē)工作人員多次提醒和制止。

而越線防護(hù)引導(dǎo)系統(tǒng)(視頻版)就是一種專門(mén)為鐵路站臺(tái)設(shè)計(jì)的系統(tǒng),采用多種先進(jìn)技術(shù),如人工智能、雷視融合傳感器、AI智能相機(jī)和云計(jì)算等,對(duì)各個(gè)站臺(tái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和分析,旨在為旅客提供實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的候車(chē)信息,并保障行人安全。

 

該系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控站臺(tái)情況,對(duì)越線行為進(jìn)行預(yù)警,防止意外事故的發(fā)生,保障行人的人身安全。同時(shí),通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警,管理人員可以迅速對(duì)異常情況進(jìn)行處理,大大提升了車(chē)站的管理效率。

此外,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)查詢當(dāng)前站臺(tái)所有的列車(chē)時(shí)刻信息,并以列表的形式顯示在此功能模塊。此功能包含車(chē)次號(hào)、??空九_(tái)、列車(chē)方向、到站時(shí)間、離站時(shí)間等信息。用戶可以在此功能直接看到車(chē)站的所有車(chē)次信息。幫助旅客正確地等待列車(chē)和上下車(chē),避免了由于信息不明或者誤判而導(dǎo)致的安全問(wèn)題。

越線防護(hù)引導(dǎo)系統(tǒng)(視頻版)采用激光雷達(dá)產(chǎn)品,避免了有乘客造成安全事故,引起巨大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,提升了車(chē)站安全管理水平。該系統(tǒng)的投入使用,是為了提高鐵路站臺(tái)的運(yùn)行效率,保障行人的安全,提升車(chē)站的管理水平。

 

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